杭州将有地铁直通小和山和机场了？临安和富阳的城际铁路也有消息了！江西省商务学校招生江西省士官定向招生江西省少年宫招生

根据浙江省发改委官方网站的消息，12月5至6日，浙江省发改委会同省建设厅在杭州组织召开杭州市城市轨道交通三期建设规划（2017-2022）专家初审会。

来源：杭州城市总体规划图，最终线路走向及站点以国家相关部门批复为准

初审规划：2022年前将全部建成

根据初审会的内容，将新建3、7、8、9、10号线和4、5号线二期，总里程192公里，这当中不乏关注度极高的地铁3号线和地铁7号线。根据初审会中的规划，到2022年前，这几条线路将全部建成投运。

地铁3号线要往小和山延伸？

2013年6月，杭州地铁二期规划获得国家发改委批复，关注度极高的3号线一度落选，在这次初审会上，3号线重新列入规划范围，根据相关部门的消息，3号线的线路走向可能还会有一个不小的变动。根据目前的规划，杭州地铁3号线西起留下，直通城北，它沿着天目山路，途经汽车西站，再向东至武林广场与1号线形成双向同站台换乘，然后一路向北延伸直达临平。

当初，对于3号线要不要往西延伸，成为一个焦点问题，来自相关部门的消息，规划中的3号线很有可能要往西延伸，往小和山和闲林方向走。如果这样，对于在城西的居民来说，是一个极大的利好。

根据杭州市政府今年颁布的《杭州市“畅通西部”三年行动计划（2015—2017年）的通知》，3号线争取在2017年开工建设。

地铁7号线可直达机场？

现在从市区出发去往萧山机场，走杭甬高速公路需要花半个小时左右，一旦遇到堵车的情况，时间就十分不可控，市民关于单独规划一条机场专线的呼声一直很高。在这次的轨道交通三期规划中，7号线成为一个亮点，这条线的存在，让大家以后去机场的时间变得更加可控。

规划中的杭州地铁7号线是一条机场快线，连接吴山广场和机场。目前暂定从吴山广场出发，经过城站火车站、钱江新城后，过江到钱江世纪城，再伸入萧山机场，全长约40公里，一路和1号线、2号线、4号线、5号线、6号线换乘。

同时，临安、富阳的城际铁路也传来好消息：

杭富城际铁路

试验段2017年12月完工

根据11月底省发改委对杭州至富阳城际铁路试验段工程可行性研究报告的批复，杭州至富阳城际铁路工程起自杭州美院象山站，终点为富阳城区桂花路站，线路全长23.15公里。

其中试验段工程位于科创园站至受降站高架区间，主要沿G320国道路中采用高架敷设方式，线路长1.006公里。杭富城际铁路试验段的建设期为，2015年12月至2017年12月，施工工期为2年。

杭富城际铁路设11个站点

杭富城际铁路工程可行性研究报告由中铁三院编制，已经通过专家组评审。

根据可行性研究报告，起点为美院象山站，终点为富阳桂花路站。二期工程，向南延伸至富阳鹿山新区，并预留远景往场口、桐庐方向延伸的条件。

杭富城际铁路11个站点：桂花路站、富春站、高教路站、汽车北站、高桥站、受降站、科创园站、文创园站、中村站、音乐学院站、美院象山站。

杭临城际铁路

试验段2017年6月完工

根据11月底省发改委对杭州至临安城际铁路试验段工程可行性研究报告的批复，杭州至临安城际铁路工程起自杭州绿汀路站，终点为临安文体中心站，线路全长约34.7公里。

其中试验段工程线路位于科技城站至南峰村站预留高架区间，邻近科技城站，沿临安市境内的科技大道路中绿化带布设，全部采用高架敷设方式，线路长2.78公里。试验段建设期为2015年12月-2017年6月，施工工期为1年半。

杭临城际铁路设12个站点

根据《杭州至临安城际铁路工程环评第二次公示》，杭临城际铁路有12个站点。

杭临城际铁路12个站点：文体中心站、临安广场站、农林大学站、高新园区站、青山湖站、科技城站、南峰村站、跳头村站、南湖新城站、老余杭镇站、城南路站、绿汀路站。